
نطل عليكم بشخصية عربية جديدة من عالم الطيران. وشخصية هذا الشهر هو تونسي يدير شركة تصنيع طائرات. فؤاد الكامل ، شق طريقه من مهندس برمجيات الى رئيس تنفيذي لأول شركة خاصة تونسية وعربية متخصصة بتصنيع الطائرات. رحلة مليئه بالتحديات اللي عاشها مع أخوه التوأم فريد الكامل في مجال ممتع وصعب في نفس الوقت مثل مجال الطيران وتصنيع الطائرات.
كالعادة في سلسلة “شخصية الشهر” هدفي دائماً أعرفكم على شخصيات عربية أنجزت في عالم الطيران عشان يكون حافز لكل الشباب العربي المُحب لعالم الطيران. وشخصية هذا الشهر تعكس هذا الجانب وتوضح لنا كيف الإصرار والعزيمة تعطي نتائج.
أول محاولة لتصنيع الطائرات
تخرج فؤاد بشهادة هندسية في علوم الحاسوب من المدرسة الوطنية للمهندسين في مدينة صفاقس التونسية. وبدأ مشواره المهني كمهندس برمجيات في شركة تقنية تونسية. استمر لفترة بسيطة قبل ان يتخذ قرار مهم في مسيرته وهو الإنتقال الى الإمارات العربية المتحدة للعمل والعيش فيها.
فترته في الإمارات كمهندس برمجيات زادت من خبرته المهنية لأنه تعامل مع مشاريع كبيرة في أكبر الشركات في الإمارات ولهذا كسب مهارات وخبرة مهمة له. عاد الى تونس في 2011 ونقل خبراته في شركة تونسية كخبير برمجي في تحليل المشاريع.
وفي 2012 أخذ فؤاد خطوة جريئة. بدأ هو وأخوه التوأم فريد شركة خاصة فيهم سموها “أوكسجين ايرونوتيكس”بمبلغ جمعوه خلال السنوات السابقة. عشان كذا سميتها خطوة جريئة لأنها مخاطرة. ولكن كل بداية مشروع تعتبر مخاطرة. هذه المرة كانت الشركة مو في البرمجيات! دخلو عالم الطيران وفتحو هذه الشركة كأول محاولة تونسية لصناعة طائرة خفيفة.
أخذو نموذج فرنسي كقاعدة بداية وبدأو محاولة تصنيع أول نموذج لطائرة خفيفة في تونس من فريق مكون من 4 مهندسين و 3 تقنيين. لكن للأسف ما كملت أوكسجين بسبب صعوبات مالية ولكن أثبت فؤاد والفريق أن في إمكانية وقادرين لولا الظروف. تعلم فؤاد الكثير من هذه المحاولة ولكن ما استسلم هو وأخوه.

أفيوناف ، المحاولة الناجحة لتصنيع الطائرة
في 2014، ما زالت حسرة المحاولة الاولى اللي ما اكتملت ولكن ما استسلم الاخوين واستحوذوا على شركة لتصنيع الطائرات. كيف مستر طيران؟
كان في شركة ايطالية موجودة في تونس من 2007 تحاول للنجاح والصعود في تصنيع الطائرات ولكن عندهم صعوبات مالية وغيرها. فؤاد وأخوه راحو لهم وعرضو عليهم أن يستحوذو على الشركة ويكملو المسيرة. وفعلاً أخذو الشركة هذه بمساعدة من استثمارية من اصدقائهم وسموها أفيوناف Avionav.
فؤاد أصبح الرئيس التنفيذي لأفيوناف وجمع حوالي 4 مليون دينار تونسي عشان هذا المشروع. وفتح مركز تصنيع في مدينة سوسة التونسية واكتملت ملامح الشركة في 2017. بدأو بتصنيع الطائرات الخفيفة وصارت أفيوناف أول شركة تونسية وعربية تصنع طائرات خفيفة وتصدر للعالم.
صار عندهم نوعين من الطائرات الرياضية الخفيفة. وهذه معروفة في عالم الطيران بفئة LSA:
- طائرة Storm: طائرة بأجنحة منخفضه وفي منها اربع انواع ومصنوعه من الألمنيوم. خفيفة ومفيدة للإستعراض الجوي.
- طائرة Rally: طائرة بأجنحة مرتفعه ومصنوعه من الكاربون فايبر. قوية وخفيفة ومناسبة للتدريب والتصوير الجوي بحكم الرؤية الواضحة.
تخيلوا هذه الطائرتين في منها مئات الطائرات مستخدمة وتطير في أكثر من 20 دولة حول العالم ولكن ما عدا تونس نفسها والدول العربية للأسف. ونتمنى يتم استخدامها عربياً في المستقبل القريب لأنها اثبتت جدارتها في أوروبا وأمريكا وأستراليا وغيرها.
بإختصار، نجاح أفيوناف جميل ويفتخر فيه. لذلك إذا حابين تعرفو أكثر عنها سويت حلقة كاملة عنها في قناتي على اليوتيوب. بإمكانكم تشوفوها وتعرفو تفاصيل أكثر عن هذه الشركة اللي ما يعرفها الكثير من العرب وحتى توانسة بإعتقادي.
تونسي يدير شركة تصنيع طائرات
ممكن تظن ان فؤاد خلاص وقف كل شي وركز على أفيوناف .. ولكن بجانب نجاح أفيوناف واصل مشواره الأكاديمي في درجة الدكتوراه بتخصص الذكاء الإصطناعي في 2025. بحثه في الدكتوراه كان يحل مشكله من واقع عمله في صناعة الطيران، كيف المركبات الأوتوماتيكية تجد طريقها في حال فشل الGPS أو تعطله مؤقتاً؟ والحل كان دمج قياس المسافة البصري (Visual Odometry)، والملاحة السماوية بالنجوم مثل أجدادنا قديماً.
أيضاً خلال نفس الفترة كان يدرس طلاب جامعيين في نفس تخصصه لإلهام الشباب في تونس لدخول هذا المجال بثقه وشغف. يعني بإختصار كان فؤاد هو رائد الأعمال، الباحث، المهندس، والمدرس في نفس الوقت. لذلك المقربين منه يوصفو القدرة الاستيعابية خلال يومه .. التنقل بين ورش العمل، مختبر الأبحاث، مقر أفيوناف، قاعة التدريس، وطاولة المفاوضات في نفس اليوم.
تصنيع الطائرات الخفيفة كان وما زال أهم مشروع في حياته. ومثل ما وضح فؤاد في مقابلة لـLa Tunisie Qui Gagne “لا يوجد احتكار في مجال الطائرات الرياضيه الخفيفة. لذلك نهدف للوصول الى 5-10% من حصة السوق العالمي”. وبالفعل عند حديثي مؤخراً مع فؤاد، وضح لي محاولة التوسع في الفترة القادمة وأيضاً الإهتمام من دول عربية مثل الكويت وسلطنة عمان وغيرها.

مثال تونسي عربي يُفتخر فيه
في سلسلة شخصية الشهر نتعرف دائماً على أمثلة عربية ناجحة ممكن تكون مصدر إلهام للكثير من الشباب في مجال الطيران. وفؤاد الكامل بالتأكيد يعكس هذا الأمر.
ومن الجوائز اللي حصل عليها فؤاد خلال هذه السنين:
- أفضل رائد أعمال 2023
- المركز الأول ، مسابقة الإبتكار الوطنية في فئة الشركات.
- التميز في قائمة قادة المستقبل التونسيين
في الحقيقة .. لما نسمع تونسي يدير شركة تصنيع طائرات ممكن ما تتضح الصورة الكاملة خلف الكواليس ولكن ببداية متواضعه بدأ في شق الطريق خطوة بخطوة ومازال مستمر للوصول الى اقصى نتائج ايجابية ممكنة لتمثيل تونس والعرب بأفضل صورة.
نتمنى دائماً التوفيق لشخصيات عربية مثل فؤاد وشركات عربية مثل أفيوناف في عالم الطيران تحقق هدف مهم ومميز مثل تصنيع وتوريد الطائرات الخفيفة. ونتمنى توسع تونس والدول العربية بشكل أكبر في هذا المجال بإذن الله.
تعرفوا على مواضيع شيقة في عالم الطيران في مدونة مستر طيران ونراكم في شخصية جديدة وشهر جديد
