دول عربية تغلق المجال الجوي .. ايش اللي صاير !!

حركة الطائرات في وقت كتابة هذا المقال

أكيد كلنا شفنا دول عربية تغلق المجال الجوي اليوم بسبب توتر الخلاف بين أمريكا وإيران. تم إغلاق المجال الجوي من بلدان مثل الأردن، سوريا، العراق، الكويت، البحرين، قطر، الإمارات. بعضها بشكل عام وبعضها بشكل جزئي.

بصدفة غريبة .. يوم أمس نشرت حلقة جديدة في قناتي على اليوتيوب وناقشت فيها موضوع المجالات الجوية وكيفية تخطيطها وإدراتها و ليش يتم إغلاقها أحياناً، وغيرها من الجوانب اللي تصير خلف الكواليس ومو ظاهرة للإنسان العادي.

بعدها بساعات صار اللي صار وتم إغلاق أغلب المجالات الجوية العربية. ومع أن موعد الحلقة متأخر والمفروض تنزل الحلقة قبل أسبوعين من الآن ولكن سبحان الله تأخرت الى هذا الوقت كصدفه غريبة لفتت نظر المتابعين.

ومثل ما ذكرت في الحلقة اللي عنوانها “ليش مصر عندها أهم ممر جوي” حالياً تقدرو تشوفو مثال حي على تطبيق فلايت رادار لحركة الطائرات وتشوفو كيف أن الممر الوحيد الآمن حالياً في المنطقة هو نفس هذا الممر .

أهم شي في الطيران هو السلامة ، عشان كذا شفنا دول عربية تغلق المجال الجوي لما شافو انه ممكن يأثر على سلامة الرحلات والمسافرين ولو بنسبة بسيطة. وللأسف شاهدنا بعض المطارات تتأثر بهذه الأوضاع مثل مطار دبي والبحرين والكويت.

شركات طيران عربية ألغت وأخرت الكثير من رحلاتها ، مثلا هذه فكرة عامة من بداية الإغلاق:

شركة الطيران	نسبة إلغاء الرحلات	نسبة تأخير الرحلات
طيران الإمارات	%51	%11
فلاي دبي	%62	%9
طيران الخليج	%70	%17
طيران الإتحاد	%30	%13
الخطوط السعودية	%12	%5
الخطوط الملكية الأردنية	%20	%33
الطيران العماني	%18	%27

وهذه النسب أكيد تستمر بالزيادة خلال هذا الوقت حالياً بسبب إستمرار الأوضاع. مع تجاوب شركات الطيران بشكل مستمر وواضح مع المسافرين لمساعدتهم خلال هذه الأوضاع.

لكن لما نسمع عن إغلاق مجال جوي أو دول عربية تغلق المجال الجوي ، من يغلق المجال الجوي بالضبط وكيف يتم؟

بالعادة يتم إغلاق المجال الجوي في حال أي خطر يهدد سلامة الحركة الجوية للطائرات. وهذا ممكن وباء (مثل كورونا) ، كوارث بيئية، أو مثل ما حصل اليوم (توترات حربية).

يتم إغلاق المجال الجوي من الدولة نفسها وسلطة الطيران فيها، أو مشرع مثل الآيكاو او الإياسا تصدر تقرير تنبيهي لشركات الطيران لعدم استخدام المجال الفلاني. أو شركة الطيران نفسها تلعن انها راح تتفادى هذا المجال الجوي بالكامل.

وفي هذه الحالات لازم المطارات تتبع معايير المنظمة العالمية للطيران المدني الآيكاو واتباع كل الإجراءات من تنفيذ خطة الطوارئ الـAEP اللي ملزم فيها كل مطار في حالات الطوارئ. وايضا تنبيهات النوتام لكل الطيارين.

أكيد اغلبنا يشعر بتوتر ولكن نتمنى من الله الأمن والأمان في هذا الشهر الفضيل ، وحفظ الله الجميع.

إقرأ أيضاً : طيران ناس يطلق شركة طيران في سوريا .. خيار صحيح؟

تابعو مستر طيران لمحتوى ممتع عن عالم الطيران !