طيران ناس يطلق شركة طيران في سوريا .. خيار صحيح؟

في أول توسع لهم .. طيران ناس يطلق شركة طيران في سوريا بمسمى طيران “ناس سوريا”. شراكة وتوسع لطيران ناس في سوريا لتطوير شبكتها مزامنه مع تطور قطاع الطيران في سوريا تدريجياً.

طيران “ناس سوريا” الاقتصادي راح تكون بملكية 51٪ للهيئة العامة للطيران المدني السوري و 49٪ لشركة طيران ناس. ومتوقع أن تبدأ التشغيل في الربع الأخير من العام الحالي 2026 بأسطول من 12 طائرة ضيقة البدن.

جاء هذا الإتفاق خلال توقيع اتفاقية مهمة بين سوريا والسعودية في قطاع الطيران في العاصمة دمشق. الاتفاقية ما شملت فقط شركة الطيران الجديدة ولكن ايضاً تطوير مطارات حاليه وجديدة في مدينة حلب السورية.

علق رئيس هيئة الطيران السوري على هذا الاتفاق انه “نموذج يعكس انتقالنا من إدارة التحديات إلى صناعة الفرص، ومن الحلول المؤقتة إلى بناء مستدام يعزز الربط الجوي، ويدعم الاقتصاد الوطني، ويعيد لسوريا موقعها الطبيعي إقليميًا ودوليًا” وأضاف أن الطيران الإقتصادي “ليس خيارًا تشغيليًا فقط، بل أداة تنموية بامتياز”.

طيران ناس صارلهم فترة يفكرو بالتوسع في مقر لهم خارج المملكة العربية السعودية وحسب كلامهم وصلهم العديد من الطلبات والخيارات من اكثر من دولة. ولكن اختارو يكون أول توسع لهم في سوريا بشركة طيران وذراع لهم في السنوات القادمة خارج السعودية.

لفتني الإسم “ناس سوريا” لان له جانبين. الجانب الأول يعرض اسم الشركة واسم الدولة. والجانب الثاني وكانها جمله تعني ناس سوريا اللي عايشين فيها وكأنك تقول طيران ناس سوريا لناس سوريا.

طيب هل هو خيار صحيح لطيران ناس؟

صراحة أي منطقة فيها تطوير ونهضه في قطاع الطيران تصير فرصة لأي جهة للتوسع في مجالها. وسوريا واحده من هذه المناطق اللي تصير مغرية بحكم الخطة الاستراتيجية عندهم لإعادة هيكلة قطاع الطيران بالكامل.

وحتى اذا ما عندك اعادة هيكلة .. يعني مثلاً مجرد مطار قديم حبيت تطوره .. أكيد بيجيك جهات كثيرة حابه تستثمر وتاخذ الفرصة مثل مطار دمشق اللي فازت في مناقصة تطويره مجموعه شركات مؤخراً. وأيضاً مطار القليعات في لبنان اللي متوقع يعاد استثماره قريباً وسويت حلقة كاملة عنه وعن اهمية هذه الاستثمارات في قطاع الطيران.

شركات الطيران صارت عجلة للإقتصاد والنمو وليس فقط مجرد شركة فتحت ابوابها. فلذلك أي دولة حابه تطور الإقتصاد والسياحة والسفر وتنفتح عالعالم تبدا بجذب شركات الطيران وتطوير المطارات.

شركات طيران كثيرة اتبعت نفس طريقة طيران ناس في سوريا مثل طيران العربية اللي عنده مقر في مصر والمغرب ومؤخراً فازو بفرصة تدشين شركة طيران جديده مقرها الدمام في السعودية.

ومن جهة طيران ناس. علق الرئيس التنفيذي لهم وقال “فخورون بنقل تجربتنا الرائدة في الطيران الاقتصادي إلى السوق السوري عبر (طيران ناس سوريا)، وتأسيس شركة طيران اقتصادي بمعايير عالمية، بما يساهم في تعزيز الربط الجوي لسوريا على الصعيد الإقليمي والدولي، والنهوض بقطاع الطيران المدني في سوريا، خصوصاً أن سوريا تتمتع بموقع جغرافي مميز للحركة الجوية، فضلاً عن الميزات السياحية في العديد من المدن السورية”

وأضاف، “سنعمل بوتيرة متسارعة لاستكمال إجراءات التراخيص اللازمة، ونتطلع لانطلاق أولى رحلاتنا في القريب العاجل، وفق أفضل الممارسات العالمية، وتقديم نموذج يرتكز على السلامة والكفاءة وجودة الخدمة”.

لما نسمع أن طيران ناس يطلق شركة طيران في سوريا ، ممكن نظن أنها شركة الطيران الوحيدة اللي راح تدخل سوق الطيران السوري ولكن سوريا حالياً في اطار جذب شركات طيران كثيرة وطيران ناس هو أولها كخطوة ايجابية.

طيران ناس يشغل حالياً 23 رحلة أسبوعيًا من الرياض وجدة والدمام إلى دمشق، بواقع رحلتين يومياً من الرياض، ورحلة يومياً من جدة، ورحلتين أسبوعياً من الدمام. وكان طيران ناس قد أعلن إطلاق أول رحلاته المباشرة بين الرياض ودمشق في يونيو 2025، ليضيف العاصمة السورية إلى شبكته. وكان أول ناقل جوي سعودي يستأنف تشغيل رحلاته إلى دمشق.

سوريا حالياً تمر بتطوير تدريجي لقطاع الطيران بشكل عام .. سواء من تطوير مطارات او شركات طيران او زيادة الربط الجوي او غيره من جوانب قطاع الطيران المهمة. لأن الطيران هو من أهم الركائز في حال كنت حاب تزيد انفتاح البلد للعالم وتزيد الزوار والحركة الجوية في البلد.

عطوني رأيكم بهذا التوسع .. وتابعو مستر طيران لجوانب عالم الطيران الممتعه ..