الخطوط السعودية تستعد لإطلاق مقعدها الجديد في طائرات A321XLR الجديدة. الخطوط السعودية طلبت 15 طائرة من هذا الطراز والمفروض يبدأ استلامها في 2024 ولكن مع تأخير تسليم الطلبات حول العالم تأخر هذا الموعد.
الآن ، الطائرات مقرر دخولها الخدمة في مايو 2026 ومو هي الجديدة فقط .. أيضاً المقاعد داخلها راح تكون جديدة وراح يتم اطلاق مقاعد الخطوط السعودية الجديدة لأول مرة على هذا الطراز المميز والمحبوب حول العالم مؤخراً.
مقعد درجة الأعمال راح يكون موجود في طائرة A321XLR بتوزيع 1-1 وعدد 24 مقعد بجانب 144 مقعد في الدرجة السياحية. وهذا التقسيم بيكون أفضل تقسيم لطائرة A321XLR في العالم. يعني مافي طائرة من نفس الطراز في العالم فيها عدد وتقسيم للمقاعد مثل هذا.
الخطوط السعودية اعلنت عن الوجهات لهذه الطائرة بعد استلامها واللي راح تشمل : المالديف ، برشلونه ، موريشوس ،بروكسل ، روما ، ميلان ، داكار ، وموسكو منطلقة من جدة والرياض.
المقعد المميز VantageSOLO يتحول الى سرير كامل ويضيف راحة أكثر للمسافرين على هذه الطائرة وخاصة في الرحلات اللي تتجاوز الـ5 ساعات. نفس المقعد تلاقوه في شركات طيران مثل جيت بلو في طائراتهم الـA321LR.
الشي السلبي الوحيد اللي لاحظته وهذا رأيي الشخصي .. أن المقعد كان بيكون أفضل اذا كان مواجه للنوافذ بدل مواجهة الممر. مثل مقاعد طيران الإتحاد في طائرتهم الجديدة A321LR.
الخطوط السعودية تستعد لإطلاق مقعدها الجديد تحاول تتميز بهذه الطائرة اللي تطير لمسافات ابعد من الطراز العادي مع عدم اختلاف في عدد المقاعد الممكنة. ولكن بطائرة مثل هذه يكون عندك سلاسة تشغيلية على بعض الوجهات. عشان كذا الخطوط السعودية تحاول استبدال الوجهات اللي تروحها طائرتهم الـ787 بهذه الطائرة الجديدة.
أيضاً التميز مو فقط بالمقاعد ولكن بالخدمات مثل خدمة الواي فاي اللي جربوها لأول مرة مؤخراً واللي بيركبوها تدريجياً في أسطولهم لتوفير انترنت سريع للمسافرين. محاولة التميز بأي شي ضرورية مع دخول منافسين وشركات طيران جديدة في السوق السعودي.
ننتظر دخول هذه الطائرة في الخدمة وآراء المسافرين عليها وطريقة تشغيلها ضمن منظومة الخطوط السعودية.