وصلت مطار بغداد أول رحلة بين بغداد وأوروبا من 35 سنة. الرحلة بتشغيل طيران ايجه اليوناني واللي تربط بغداد بأثينا عاصمة اليونان.
هذه الرحلة تعتبر لحظه تريخية لمطار بغداد الدولي لأنها جائت بعد توقف الرحلات المباشرة من مطار بغداد الى اوروبا من التسعينات.
مؤخرا في تطور ملحوظ في قطاع الطيران في العراق بشكل عام ومحاولة عودة الربط الجوي بين العراق ودول العالم وخاصة أوروبا.
بجانب طيران ايجه ، طيران كوندور عاد برحلات مباشرة تربط ألمانيا بالسليمانية. وأيضاً الطيران العماني يبدأ رحلات مباشرة بين بغداد وكوبنهاغن قريباً بالحرية الخامسة للطيران.
إقبال شركات الطيران هذه أكيد يعكس الطلب الموجود للمسافرين بين العراق وأوروبا. ذكرت في حلقة حظر الخطوط العراقية في أوروبا أن هذا الطلب موجود دائماً مع انتظار المسافرين لتوفر رحلات مباشرة بي العراق واوروبا.
ومع تمديد الحظر الأوروبي على الخطوط العراقية، ما تقدر الخطوط العراقية تغطية هذا الطلب بسهولة.
فالناتج ايش ؟ أكيد شركات طيران أخرى راح تجي وتغطي هذا الطلب. الطيران العماني مثلا استغل الفرصة ودخل لتغطية الطلب وتجربة هذه الثغرة. واتوقع اذا نجحت راح يتوسعو لوجهات اكثر من بغداد وخاصة لندن.
ننتظر زيادة الرحلات بعد أول رحلة بين بغداد وأوروبا من 35 سنة وتطور قطاع الطيران بشكل عام في العراق مع خطتهم الشاملة حتى لتطوير اهم المطارات الرئيسية في العراق.