كيف تربح المطارات؟ مصادر الربح الأساسية

ممكن تسأل نفسك أحياناً كيف تربح المطارات فلوس؟ كثير من الناس يظن أن المطارات تربح من تذاكر الطيران فقط ولكن الحقيقة ان في مصادر غير تذاكر المسافرين. تعالو اعطيكم 3 مصادر ربح اساسية للمطارات.

1 – مصادر جوية – Aeronautical Revenue :

وهذا يعتبر المصدر المرتبط بالطيران يعني يشمل كل الإيرادات اللي تحققها المطارات من شركات الطيران والعمليات المتعلقه فيها. بعض جوانبها مثل:

• رسوم هبوط وإقلاع الطائرات
• رسوم استخدام المدرج ومواقف الطائرات
• خدمات المسافرين
• رسوم استخدام جسر المسافرين
• خدمات مناولة الأمتعة

وغيرها من الخدمات المتعلقة بعمليات شركات الطيران. طبعاً هذا المصدر هو بالعادة اكثر مصدر يدخل ربح للمطارات. مجلس المطارات الدولي مثلاً ذكروا أن هذا المصدر بالعادة يساوي 53% من اجمالي ربح المطارات.

2 – مصادر غير جوية – Nonaeronautical Revenue :

وهذا صار أهم مصدر للمطارات في السنوات الاخيرة لما بدأت المطارات تنوع مصادر الدخل عندها. ويشمل الربح من جميع الأنشطة التجارية داخل المطار الغير متعلقة بحركة الطيران مثل:

• ايجار المحلات التجارية والمطاعم والمقاهي داخل المطار
• محلات السوق الحرة
• مواقف السيارات
• تأجير السيارات
• الإعلانات داخل المطار
• الفنادق والخدمات المرتبطة بالمطار

أغلب المطارات صارت تركز بشكل أكبر على هذا المصدر لأنه يساعد في رفع دخل المطار خاصة المطارات اللي تديرها جهة خاصة. وفي بعض الدراسات توضح ان هذا المصدر ممكن يوصل في بعض المطارات العالمية الى 50% من اجمالي الربح. ف يعتبر مصدر اساسي قابل للتوسع.

3- إيرادات تطوير المطار – AIF :

وهذا المصدر يجي من الاستثمار طويل الأجل في المطار. مثلا لبناء توسعة للمطار او مدينة للشحن او شراكات مع شركات اخرى لبناء مباني معينة في المطار. يعني التطويرات اللي تخلي المطار تجاري وسياحي ايضا ، ومش فقط لهبوط الطائرات. بالعادة يتم ضم نسبة في اسعار شركات الطيران في المصدر الاول اللي هو المصادر الجوية عشان يستخدموا الأرباح من هذا الجانب لزيادة ايرادات تطوير المطار.

لتشغيل مطار هيثرو بصورة ربحية يحتاج مطار هيثرو لربح 19$ تقريباً من كل مسافر يمر في المطار. تعالوا نشوف كيف يدخل الربح للوصول لهذا الهدف:

• يربح تقريباً 13$ من مقدمين الخدمات داخل المطار سواء محلات او غيره (بدون حساب صرفية المسافر)
• يربح متوسط 29$ من سعر كل تذكرة طيران مسافر من شركات الطيران
• يستخدم جزء من الأرباح لمشاريع تطوير المطار والضرائب وغيره
• صافي الربح: تقريباً 8$ لكل مسافر

يعني ما زال المطار يحتاج يرفع صافي الربح أكثر للوصول لربحية أكبر. هذا مجرد مثال بسيط نقدر نقيس عليه بقية التفاصيل اللي تأثر على هذه الأرقام. الجدير بالذكر ان المطارات مؤخراً تحولت الى “مدن مصغره” هدفها سياحي وتجاري ومتوسع وما صارت مثل زمان فقط تعال اركب الطائرة وغادر. لدرجة ان في تفاصيل صغيرة تسويها المطارات في تصميم مبنى المسافرين يخلينا نصرف اكثر في المطار. بإمكانكم تشوفوا هذه التصاميم في الحلقة الكاملة اللي سويتها في قناتي.

إذا سألت نفسك كيف تربح المطارات؟ بإختصار من العمليات الجوية والغير جوية ومشاريع تطوير المطار . منظومة كاملة تشكل دخل المطار بشكل عام ويختلف طريقة كل مطار في إدارتها. في السنوات الاخيرة المطارات صارت مدن متكاملة ومش فقط اماكن لهبوط واقلاع الطائرات.