طيران ريانير يبدي انزعاجه بعد ما تم منع واحده من رحلاتهم من الهبوط في مطار برلين في ألمانيا بسبب 7 دقائق تأخير وتم تغيير مسار الرحلة الى هانوفر وتوصيل المسافرين بالباصات الى برلين لمدة 3 ساعات.
الرحلة كانت يوم الأربعاء الماضي بطائرة 737 من ليثوانيا الى برلين. اضطر طيران ريانير تأخير الرحلة في المغادرة بسبب مشاكل متعلقة بالطقس. كان المفروض الطائرة توصل الساعه 10:50 مساء ولكن بسبب التأخير تغير موعد الوصول. طيب وين المشكلة؟
مثل بعض المطارات الأوروبية .. مطار برلين عندهم حظر على هبوط واقلاع الطائرات في الليل لأسباب إزعاج الطائرات لسكان المدينة. الحظر يبدأ في الساعه 11:30 مساء الى 5:30 صباحا. ورحلة ريانير وصلت الى المطار في الساعه 11:38 مساء تقريباً. طلبو استثناء لهم للهبوط بسبب التأخير اللي صار لهم ولكن المراقبة الجوية في المطار رفضت هبوط الطائرة مع ان الفارق دقائق معدودة.
اضطر قائد الطائرة تحيويل مسار الرحلة لأقرب مطار مافيه حظر وهو مطار هانوفر ووفرت ريانير باصات لنقل المسافرين من هانوفر الى برلين في رحلة برية لمدة 3 ساعات. مارسيل مير ، مدير التواصل في طيران ريانير عبر عن غضبه في تصريح بسبب اللي حصل واترجم لكم ما قاله حرفياً:
“ليس من المنطقي أن يتم تحويل الطائرات بشكل متكرر من مطار برلين بعد دقائق فقط من بدء حظر الطيران الليلي وإجبارها على التوجه إلى هانوفر، حيث يتعين على الركاب بعدها ركوب حافلة لمدة ثلاث ساعات للعودة إلى برلين. سيكون من الأكثر منطقيةً والأفضل للبيئة منح شركات الطيران المرونة الكافية للسماح لها بالهبوط في برلين بشكل معقول بعد بدء حظر الطيران الليلي”
يوجد بعض الإستثنائات في المطار لأول 30 دقيقة ولكن لرحلات مثل الطوارئ او الشخصيات المهمة. ولكن مو لحالات مثل حالة هذه الرحلة. برأيكم المطارات اللي تسكر في الفترة الليلية لازم تعطي مجال مرن أو الأفضل الإلتزام الشديد بالدقيقة والثانية؟