الهند توقف طيارين عن العمل بسبب عاصفة جوية. شو اللي صار بالضبط؟ في رحلة داخلية لطيران إنديجو الهندي يوم الاربعاء الماضي بين مدينتي دلهي و سريناغار الطيارين واجهو امامهم عاصفة بردية جوية في نص الرحلة.
طلبو تغيير مسار الرحلة والدخول في اجواء غير مرخصة للطائرات المدنية وتم رفض طلبهم حسب كلامهم. فحاولو يتواصلو مع الرماقبة الجوية الباكستانية للسماح لهم بتغيير المسار ودخول الأجواء الباكستانية ولكن المراقبة الجوية هناك رفضو طلبهم ايضا بحكم التوترات مؤخرا.
انتهت الحلول عند الطيارين واضطروا يدخلو وسط العاصفة بحكم انه مافي وقت كافي لمراوغة العاصفة بطريقة آمنه. دخلت الطائرة في العاصفة وتأثرت اجهزة الطائرة وظهر اكثر من انذار في قمرة القيادة للطيارين. وحتى الطيرا الآلي فصل تماماً بسبب اهتزاز الطائرة وتحولت القيادة يدوية بالكامل من الطيارين. ولكن تجاوزت الطائرة العاصفة وهبطت بسلام في وجهتها. ولكن انف الطائرة ما يسمى ب( الرادوم ) تأثر بشكل كبير مثل ما تشوفو في الصورة التاليه:
طيب ليه اوقفوهم عن العمل مع انه انقذو الموقف وهبطت الطائرة وجميع الركاب والطاقم سالمين؟ طبعا هو مو عقاب وبالعكس أشادو بالطيارين وردة فعلهم وسيطرتهم على الموقف ولكن في مجال الطيران امور مثل هذه لابد التحقيق الكامل فيها وكل تفاصيلها ف الأفضل يوقفو الطيارين عن العمل لحد ما يخلص التدقيق.
برأيي هنا لازم ايضاً التدقيق في جوانب المراقبة الجوية في مثل هذه الحالات لأن المفروض الأولوية دائما لتسهيل مسارات الرحلات وتجنب العوائق مثل هذه العاصفة. وايضا جانب التخطيط المسبق للرحلة من قسم الترحيل الجوي وعمليات شركة الطيران بالعادة يكون عندهم توقع مسبق لتغييرات الطقس المفاجأه وحلول جاهزة لتجنبها.