الخطوط التركية تفكر في إلغاء طلبية طائرات بوينج اللي أعلنت عنها مؤخراً بـ150 طائرة بوينج 737 ماكس. السبب متعلق بمحركات CFM اللي مسببة عرقلة لطائرات الماكس لأن بوينج تقدم هذا الطراز بخيار واحد فقط من المحركات. على عكس منافستها الإيرباص 320 اللي لها خيارين من المحركات.
رئيس الخطوط التركية، أحمد بولات علَق على هذا الأمر وقال “إذا توصلت CFM إلى شروط اقتصادية مجدية، فسنوقع عقدًا مع بوينغ. وإذا استمرت CFM على موقفها، فسننتقل إلى إيرباص. مع إيرباص، لدي خيارات”
من الواضح ان بوينج مو في مصلحتها تخسر هذه الطلبية الضخمة .. 150 طائرة مو شي عادي !! وإذا خسروا هذه الصفقة راح تكون مؤثرة على مبيعاتهم وراح تربحها منافستها ايرباص بسهولة بطائرتهم المحبوبة الـA320.
طائرة ايرباص A320 مؤخراً كسرت الرقم القياسي وخطفت لقب الطائرة التجارية الاكثر مبيعاً في العالم من منافستها البوينج 737. وهذا مؤشر خطير لبوينج لأن هذا اللقب كان مستمر معاهم لمدة سنين طويلة.
مشاكل محركات الطائرات مستمرة في كل قطاع الطيران صراحة ومو فقط مع بوينج او مع طائرة 737 ماكس. مع مشاكل سلاسل الإمداد وتكاليف الصيانة و زيادة مدة الصيانة وغيرها من المشاكل اصبح تصنيع الطائرات وتسليمها معقد.
اليوم مثلاً نشرت حلقة جديدة في قناتي على اليوتيوب عن طائرة ايرباص A220 اللي هي واحدة من الاحدث في العالم ولكن بسبب مشاكل محركاتها صارت مشكلة لكل اللي اشتراها وبدأو بالتخلص منها مثل الخطوط المصرية وغيرهم.
ننتظر الخطوط التركية وCFM هل راح يتفقوا أو يتسبب الأمر في إلغاء هذه الطلبية المهمة لبوينج.