خلال أيام معدودة ، إيرباص تبيع 300 طائرة في معرض باريس للطيران المقام في فرنسا بعد 0 طلبات لشراء الطائرات في الشهر الماضي. السعودية بدأت طلبات الشراء في أول يوم من المعرض واستمرت الطلبات المؤكدة والإختيارية بمجموع 356 طائرة من 7 شركات طيران مختلفة. وهذه الطلبات كالتالي:
| شركة الطيران | طلب الشراء |
| طيران الرياض | 50 طائرة A350 |
| شركة Avilease السعودية لتأجير الطائرات | 22 طائرة A350 (للشحن) 55 طائرة A320neo |
| طيران ANA الياباني | 27 طائرة A321neo وA321Xxlr |
| طيران LOT البولندي | 40 طائرة A220 |
| طيران Vietjet الفيتنامي | 150 طائرة A321neo |
| طيران MNG للشحن الجوي | طائرتين A350 (للشحن) |
| طيران Starlux التايواني | 10 طائرات A350 |
| المجموع | 356 طائرة |
طبعاً عدد الطائرات يشمل الطلبات المؤكدة والإختيارية. بمعنى لما نسمع انه “تم شراء 30 طائرة جديدة مع خيار 20 اضافية” هذا الخيار يكون في عقد الشراء لشركة الطيران لها الحق في تأكيده لاحقاً.
مع غياب كامل لبوينج في معرض باريس، كان متوقع ظهور ايرباص بقوة وخاصة في طلبات شراء الطائرات. الطائرة الأبرز بالتأكيد كانت الـA350 كحيلة العينين ومحبوبة شركات الطيران مؤخراً بمميزاتها و توفيرها المميز للوقود.
طيران الرياض اختار التوسع في اسطول الطائرات عريضة البدن بهذه الطائرة المميزة. وبينما طيران Vietjet الفييتنامي بطلبية 150 طائرة A321neo كانت أكبر طلبية في المعرض لإيرباص وتوسع ضخم لهذا الطيران المنخفض التكلفة.
ننتظر شكل مسار تسليم هذه الطلبات مع صعوبات سلاسل الإمداد وتأخير تسليم الطائرات في عالم الطيران في السنوات الأخيرة.